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Dynamische Struktur
Die überwiegende Mehrheit der Torsions- und Seitenlasten wird durch die untere Hälfte des Rahmens verwaltet. Das Lenkrohr, das Transversalrohr und die Scoders widerstehen der Drehung und übertragen die Leistung an das Hinterrad. Es besteht kein Zweifel, dass der Widerstand gegen Flex im unteren Teil des Rahmens direkt direkt auf das Rad führt und das Gefühl, dass der Stromtransfer augenblicklich ist.
Technische Spezifikationen
TEIL
Spezifisch
Chassis
Alma Carbon
Gruppo
Sram xx1 axs 12s
Verkohlen
SRAM XX1 Quarq PowerMeter, Länge 175 mm
Krähe
34t
Kassette
SRAM XG-1299 10.52T Regenbogen
Räder
Alchemist Carbon
Gabel
Fox Factory 32 Stiefkaste Kashima
Lenker
Oc
Sattel
Italien SLR
BH
Orbea
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