Sram Rival CS XG 1250 D1 12s Ritzelsatz

Unser erstes X-Range-Getriebe, das enge Gangsprünge und eine 12-Gang-Startkassette mit 10 Zähnen und großem Übersetzungsbereich nutzt, ist jetzt für den Rival erhältlich. Dazu gehören neue Kassetten, die ein sanftes und präzises Schalten in Bereichen ermöglichen, die Straße, Schotter und alles dazwischen abdecken.

Funktionen

• LDas X-Range™-Getriebe bietet Ihnen mehr Reichweite und einen sanfteren Gangwechsel, sodass Sie immer im richtigen Gang sind
• Nickel-Chrom-Beschichtung für Geräuschlosigkeit und Haltbarkeit
• FULL PIN-Konstruktion für mehr Haltbarkeit und Leichtigkeit
• Entwickelt für die Verwendung mit einem XDR-Treibergehäuse
• Kettenradgröße: 10–30 Zähne: 10, 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 24, 27, 30
• Tatsächliches Gewicht: 284g (10-30) / 340g (10-36).

Technologien

X-Range™

Im Laufe der Jahre sind Rennräder schneller und vielseitiger denn je geworden und Radfahrer erweitern die Möglichkeiten mit einem Rennrad. X-Range™ ist eine Innovation für heutige Radfahrer. Die Entwicklungen für Rennräder wurden völlig neu überdacht, um einen breiteren und progressiveren Bereich sowie intelligentere Schaltparameter zu bieten. Mit X-Range™ können Sie sicher sein, dass Sie immer das beste Verhältnis gewählt haben.

XDR™

Der XDR™-Körper ist ein universelles Montagesystem für Kassetten mit Zahnrädern mit weniger als 11 Zähnen. Damit können Sie die leichtesten und vielseitigsten Antriebsstränge realisieren, ohne neue Standards für Steckachsen entwickeln, Werkzeuge anfertigen oder die Nabe neu konstruieren zu müssen. L„XDR™ ist 1,85 mm länger als das XD™ und für Rennräder konzipiert. L„XDR™ ist mit allen XD™-Kassetten kompatibel, wenn es mit einem 1,85-mm-Abstandshalter installiert wird.

Full Pin™

Durch die Full-Pin-Technologie können die 12 Stahlritzel der Kassette miteinander verbunden werden LEs werden 136 hochfeste Edelstahlstifte verwendet. Dadurch erhalten Sie einen extrem leichten und widerstandsfähigen Ritzelsatz, ausgestattet mit L„Unglaubliche Auswahl an Gängen, die nur Sram bieten kann.“ Das offene Design ähnlich den X-Dome-Kassetten ermöglicht eine Reduzierung Lverhindert Schlammansammlungen und sorgt gleichzeitig für konstante Schaltvorgänge und eine lange Lebensdauer der einzelnen Komponenten.