Berria
Berria Mako Hybrid GT 7
Berria Mako Hybrid GT 7
Aller à Ebike est un sourire assuré. Liberté. Découvrir. Aller plus loin. Grimper L'impossible. C'est un Ebike. En ce qui concerne les performances élevées, dans le monde électrique, cela signifie de meilleurs moteurs, plus d'autonomie, des vélos haute performance, avec les meilleurs composants. Il s'agit de Berria Ebikes, le même ADN, électrifié.
Spécifique
Composants
Châssis MAKO HYBRID GT, BGC Racing ou Géométrie réglable en endurance avec système de puces FLIP, Kinematic E-MTB 151-146mm, carbone complet HMR2X, Triple Moncoque, Resin Matrix Nanotech CNT, ISB VMAX SPHERE FULL BE BEAU Série OH2S 1-1.8 "-1-1.8", système de freinage PMS post-monté, pneu maximum 29x2.60, Axe de passage Boost 12x148 mm, standard UDH, poids 2600g
Fourchette DT Swiss R535, 15x110 mm, râteau, râteau 51 mm, mur droit 35 mm en acier noir rapide, poids 2090 g, course 150 mm
Matériel HM2X entièrement en fibre de carbone
Guidon AF3 Trail, Aluminium 6061, 31,8 mm, largeur 780 mm, poids 340g
Soutien-gorge JD-WYSPJL Aluminium 7075-T6, décalage 0 °, 31,6 x 421 mm, excursion 125 mm
Selle Essax était, tige en acier, largeur 145 mm, longueur 250 mm, poids 280 g
Hook deiriller UDH Universal Derauller Fork
Amortisseur DT Swiss R 535 un, bord à la broche, 205 x 60 mm, course 148 mm
Moteur Polini MX + Tuning Br Hybrid Engine Control Unit, Gear Box Control Unit, Performances nominales 250W - 90 nm, performances de pic 600W, largeur de mouvement central 144 mm, poids 2980g
Batterie 720Wh 36V 20AH Portapower, Samsung Celle INR21700-50E, 3960G
Écran Polini Color Affichage TFT 3 "LCD avec contraste élevé, 3 applications de carte de moteur de tourisme - Dynamic - Race, 10 fonctions, port USB, communication Bluetooth, communication ANT +, support de guidon MTB
Chargeur Power 220-240V 3A Power Carabates
Transmission
Deririller arrière SHIMANO XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus, 12 vitesses
Levier de freinage Shimano SLX-M7100-R, Rapidfire Plus
Cassette Shimano SLX CS-M7100-12, 10-51T
Chaîne Shimano M7100 Crafts E-Kapic, TDS, OCP, 36T, 165-170 mm
Freins SRAM DB8, 4 pistons, huile minérale, disque 200 / f 180 / r
Roues
Pneus Hammer de la victoire avant 2,6 "x 29", Tennessless Ready, graphène 2,0 120 TPI, poids 1100 g / cavalier arrière 2,6 "x 29", Tennessless Ready, graphène 2.0, 120 tpi, poids 970 g
Roue Fulcrum E-Metal 700, Lega, TLR, largeur interne 30mm 2470G-28 (avant) 28 (arrière), traction droite Raggi 2,2-2 mm
* Le fabricant se réserve le droit de modifier les informations sur le site Web sans préavis, y compris les spécifications, les modèles, les couleurs et les matériaux.
* Les images sont à des fins purement indicatives et peuvent ne pas correspondre à la description du produit.
Table de taille
S | M | L | |
Hauteur (cm) | 165-176 cm | 176-185 cm | 185-192 cm |
Géométries
S | M | L | ||
1 | Longueur | 410 | 440 | 470 |
2 | Longueur de toptube | 571/573 mm | 601/603 mm | 633/634 mm |
3 | Longueur du tube de tête | 115 | 115 | 120 |
4 | Longueur de la chaîne | 448/450 | 448/450 | 448/450 |
5 | Goutte de backet inférieur | 30/36 | 30/36 | 30/36 |
6 | Empattement | 1217/1219 mm | 1245/1246 mm | 1277/1278 mm |
7 | Angle de tête | 65,7/65,3 | 65,7/65,3 | 65,7/65,3 |
8 | Angle de siège efficace | 78,2/77,8 | 78,2/77,8 | 77,8/77,4 |
9 | Atteindre | 448/444 mm | 481/477 mm | 511/506 mm |
10 | Empiler | 631/635 mm | 631/635 mm | 635/639 mm |