Fox
Fox 38 K Float 29 Factory Series 170 mm - 44 mm Offset
Fox 38 K Float 29 Factory Series 170 mm - 44 mm Offset
Fox 38 K Float 29 Factory Series 170 mm - 44 mm Offset
Specjalista Enduro!
Wszystkie rewolucyjne cechy Fox 36 zamknięte w super -needie dla ramy zaprojektowanych specjalnie dla nowoczesnych długich wyścigów Enduro -Fox 38 jest na linii startowej! Niezależnie od przeszkód, nigdy nie zmęczy się dyszą, aby mieć jeszcze większą prędkość.
Charakterystyka:
- Float Evol Air Spring dla większego komfortu
- Shock Grip2 zmieniony w celu uzyskania ultra -najczęstszych regulacji
- Zoptymalizowane podwozie pod kątem wagi o optymalnej relacji ze szczegółami sztywności
- Magazyny Decorations Fork
- Powłoka Kashima
- Wersja dla najwyższych potrzeb e-rowerów
Bliższe dane:
Fabryka mówi wszystko: bogata w cechy i zaprojektowana w celu przezwyciężenia potrzeb pilotów. Produkty z serii fabrycznych mają wyjątkowo gładką i ultra odporną na siebie powłokę Kashima.
Zaktualizowany amortyzator GRIP2 jest punktem odniesienia dla niezrównanej jakości jazdy i regulacji lotu ultra -najczęściej. W 2021 r. Fox przeniósł GRIP2 na wyższy poziom, dodając opatentowaną technologię VVC do obwodu kompresji o wysokiej prędkości. VVC jest systemem właściciela kontroli zmiennych zaworów, który umożliwia zewnętrzną regulację końcową usług zawieszenia. GRIP2 zdaje sobie sprawę z prostym obrotem pokrętła, co zwykle wymagałoby długiego i skomplikowanego zadania demontażu i ponownego ponownego wzbogacania widelca. Umożliwia regulację tłumienia w kompresji i wysokiej prędkości przedłużenia.
Light Float Pneumatyczne zawieszenie automatycznie równoważy dodatnie i ujemne komory powietrzne dla większej wrażliwości i przyczepności niezależnie od ustawienia ciśnienia powietrza. Piloci mogą opracować charakterystykę dodatniej sprężyny powietrznej za pomocą przekładek objętościowych. Zastosowanie krótszej rurki ściegowej oszczędza wagę i tworzy lekki system całkowitego.
Kwiaty mogą wydawać się podobne do osi, ale w rzeczywistości stanowią wyraźną przewagę pod względem wydajności. Polejące osie zapewniają znacznie bardziej płynne ruch zawieszenia podczas wycieczki widelca, znacznie poprawiając wrażliwość i ogólną jakość jazdy. Ponadto tworzone jest doskonałe wyrównanie zawiesin, a niechciane tarcie jest eliminowane między górnymi i dolnymi nogami widelca.
Gdy widelca jest sprężony, objętość powietrza w rurach zanurzenia zmniejsza się. Im bardziej sprężony widelca, tym bardziej wzrasta ciśnienie. Efekt ten może mieć niechciane konsekwencje zapobiegania osiągnięciu pełnej mobilności. Kanały w rurach zanurzeniowych pomagają zmniejszyć dodatkowy wzrost ciśnienia. Ponadto Spurghi umożliwia łatwe wyrównanie ciśnienia, naciskając przycisk.
Sztywność w porównaniu z wagą jest ostateczną miarą projektowania rowerów. Inżynierowie inwestują niezliczone godziny, aby zoptymalizować ten związek. Zupełnie nowa konstrukcja dolnej części nogi zatrzymuje się, oszczędzając każdy możliwy gram bez uszczerbku dla wymagań dotyczących sztywności lub oporu nowoczesnego enduro i jazdy grawitacyjnej.
Nowoczesne ramy i trendy geometrii wymagają nowoczesnych rozwiązań projektowych widelców zawieszenia. Triple Clamp został zaprojektowany tak, aby idealnie dostosowywał się do nowoczesnych rowerów Enduro i pochodzenia. Najnowocześniejsze techniki komputerowe pomogły Foxowi opracować organiczną formę dolnej części nogi, która optymalizuje sztywność z absolutnym minimum materiału. Eliptyczna rura kierownicza to kolejny sposób, w jaki Fox dodatkowo zoptymalizował sztywność w stosunku do wagi. Materiał umieszczony tylko tam, gdzie jest potrzebny, a każdy bezużyteczny gram został wyeliminowany.
Ze względu na potężne silniki nowoczesnego roweru e-miesiączki wyższe siły działają zarówno na transmisji, jak i całe koło. Jakby to było niewystarczające, elementy E -MTB muszą radzić sobie z naturalnie cięższym motocyklem - jest to szczególnie prawdziwe w przypadku zawiesin. Dla Foxa niezachwiana stabilność widelców Pedelec była zatem decydująca. Gwarantuje bezpieczeństwo jazdy i najlepsze zarządzanie e-MTB.
Nazwa produktu: | Fox 38 Float Grip2 Factory E -Bike+ 29 "Widelec zawiesinowy - 170 mm - Tapad - 15x110 mm Boost - Offset 44 mm - Czarny |
Producent: | FOX FACTORY |
Numer artykułu: | FOX527670 |
Działalność: | Kolarstwo |
Zakres: | MTB, All-Mountain, Trail |
Typ hamulca: | Hamulec tarczowy |
Pomiar kół: | 28 "(29") (622 mm) (700c) |
Zawieszenie widelca: | 170 mm |
Standardowa oś: | 15x110 mm Boost (Rotta Ant.) |
Sprężyna powietrza/metalowa: | Air Spring |
Regulacja widelca/amortyzatora: | Objętość powietrza, niski poziom ciśnienia prędkości, poziom ciśnienia wysokiego prędkości, poziom niskiej prędkości, poziom trakcji wysokiej prędkości |
Średnica rurki widelca: | 38 mm |
Zawieszenie: | Float Evol |
Szokująca akcja: | Grip 2 |
Widelec przesunięty: | 44 mm |
Rurka kierownicza Ø: | 1 1/8 "-1 1/2" Tapad |
Atak hamulca tarczowego: | „PM (7”) 180 mm ”, postmount |
Max. | 230 mm |
Materiał łodygi: | Aluminium |
Rok modelowy: | 2023 |
Kolekcja: | Przez cały rok |
Kolor: | Czarny |
Projekt widelca: | Klasyczny defizykowany widelec |
Kod artykułu producenta: | 910-21-032 |