1
/
din
1
Sram
SRAM Force ETAP AXS D1 HRD Sistem de schimbare a frânei din stânga frontală
SRAM Force ETAP AXS D1 HRD Sistem de schimbare a frânei din stânga frontală
Preț obișnuit
€197,99
Preț obișnuit
€254,95
Preț redus
€197,99
Preț unitar
/
pe
Taxe incluse.
Taxele de expediere sunt calculate la finalizarea comenzii.
Nu am putut încărca disponibilitatea pentru ridicare
SRAM Force ETAP AXS D1 HRD Sistem de schimbare a frânei din stânga frontală
Schimbare electronică fără fir și frână cu disc hidraulic: cel mai bun din ambele lumi. Sistemul SRAM Force ETAP AXS HRD de schimbare integrează cea mai bună tehnologie într -un pachet eficient și oferă AXS pentru o personalizare ușoară.
Tehnologie
ETAP
Toată tehnologia de la baza noului nostru grup SRAM Red ETAP, cum ar fi schimbarea wireless, gestionarea avansată a sursei de alimentare a bateriei și tehnologiile mecatronic, sunt destinate să servească pentru un scop final: facilitarea celei mai intuitive și coerente schimbări disponibile. Această logică de mișcare se numește ETAP. Maneta dreaptă o face mai dificilă, maneta din stânga face mai ușoară, ambele pârghii mișcă derailler -ul din față. Simplu, inconfundabil și intuitiv.
Axe
AXS este noul sistem de integrare a componentelor bicicletelor SRAM care conectează componentele și software -ul pentru biciclete electronice. Aplicația SRAM AXS permite motocicliștilor să vadă starea bateriei, să schimbe comportamentul componentelor, să personalizeze controalele, să primească memento de întreținere și să actualizeze firmware -ul.
Interval de X
Bicicletele de stradă sunt mai rapide și mai performante ca niciodată, iar motociclistii extind ceea ce este posibil cu bicicletele cu Bar Falling. X-Range se pregătește pentru ghidul rutier de astăzi. Am reinventat complet cutia de viteze Road pentru o gamă mai largă, o schimbare mai utilă și mai fluidă a cutiei de viteze, precum și a setărilor cutiei de viteze mai inteligente, calificate de AXS. Cu X-Range, sunteți mereu în marșul drept.
Margine de sângerare
Cu acest nou circuit al lichidului cleștelor, ușa de purjare a fost mutată în partea inferioară a cleștelor și toate cele patru găuri ale pistonului pot comunica. În acest fel, în timpul sângerării, lichidul umple în mod natural etrierul, determinând o hemoragie mai ușoară și mai coerentă.
Reglarea punctului de contact
Unii oameni le place puterea instantanee a unei scurte lansări a pârghiei. Alții preferă sentimentul unei lansări mai lungi. Cu ajustarea punctului de contact, puteți alege poziția în care doriți degetele dvs. atunci când frânele sunt altoite. Este o modalitate rapidă și ușoară de a personaliza sentimentul frânelor, fără a fi nevoie să mutați plăcuțele. Este, de asemenea, o modalitate de a echilibra ambele manete de frână pentru a avea același sentiment.
Ajungeți la reglare
Potrivirea și senzația pârghiei de frână sunt un lucru personal. Ciclistii au preferințe individuale de poziționare, precum și dimensiunea mâinilor și lungimilor degetelor unice. Actualizare Reglare simplifică reglarea pârghiei pentru un control maxim cu un deget pentru toată lumea.
Specific
| Orientarea pârghiei | Stânga, dreapta |
|---|---|
| Orientarea la frână | Față, spate |
| Compat - Derailler (Hyd) | Axe |
| Material de pârghie de frână | Lfrt |
| Schimbați materialul pârghiei | Plastic |
| Culoare - Pinza | Gri |
| Tip pad (disc) | Organic susținut de oțel |
Cota
