Ohlins RXF38 Fork M.2 Air TTX18 29 "

Ohlins RXF38 Fork M.2 Air TTX18 29 "

Utvecklad för leden, L'Enduro och E-MTB, RXF38 M.2 Single Plate -aktier olika nyckeltekniker med en dubbelplatta syster, Dh38

Den helt nya RXF38 M.2 är tillgängligt för 29 "cyklar, med fem olika iterationer som erbjuder en rad utflykter från 160 till 180 mm och offsetalternativ för 44 och 51 mm plattan, byggd runt TTX18 -listan, fabriksmärket av Öhlins, E till de exklusiva tre -kammarens luftfjäder.

Den nya ankomsten till Öhlins -linjen 38 mm stelar i varumärkets monoplattområde, en ram optimerad för spåret, en TTX -dämpning som inspirerar förtroende och enastående reglering. Det är produkten från det nära långsiktiga samarbetet av Öhlins med det specialiserade gravitationsteamet, vinnare av UCI DH World Championship, där Milliseconds tjänade leder till segrarna.

För att få det bästa av prestandan för dubbelplattan i en enda plattform, till använde Öhlins lärdomarna från utvecklingen av DH38 -gaffeln M.1, vinnare av VM, till sitt senaste tillägg till sortimentet. Den nya rxf38 M.2 presenterar en nästan identisk iteration av samma dämpningssystem och samma luftfjäder testade i loppet som förde Dh38 M.1 till världscupens härlighet. Med en förstärkt ram, anpassad till Dh38 för L'Använd på spår, lika tjocka stangs och den imponerande regleringen av DH, den nya RXF38 M.2 gör inte en sväng när stigen vänder sig nerför.

38 mm stjälkar: större är, desto bättre är det
Den nya gaffeln har 38 mm diameterstammar som erbjuder större styvhet, för en "tips och skjut" guide på vägarna. Med L"Antagande av större stjälkar, Öhlins har minskat flexionen där det är viktigare. Styvheten får inte vara synonymt med hårdhet, och Öhlins har arbetat hårt för att hitta den perfekta flexionsmodellen - vid bromsning, i kurvor och vid påverkan - för att ge större kontroll på ett stort spektrum av körning och jord. Mer kontroll betyder snabbare och mer flytande nedgångar, men också större komfort; Rxf38 -bombsäkert prestanda M.2 Gör DH -rutterna och de väl beaktade Enduro -nedstigningarna enklare så att du kan gå snabbare längre. Det som dock går ner måste dock gå upp och därför hitta den bästa balansen mellan nedförsbacken -bombsäker prestanda och den uppförsbacke fjädervikten var ett grundläggande mål under utvecklingen av gaffeln.

LExakt kompromiss mellan Dh38 och RXF36
Rxf38 M.2 av Öhlins når drygt 200 g mer än den smalare syster, RXF36 M.2. För att få detta resultat klippte Öhlins värdefulla gram genom att helt revidera den nedre delen av sin föregångare, RXF38 M.1, för att hitta en höger mellangrund mellan Dh38 och RXF36. Plattan och stjälkarna utvecklades också test på test för att maximera styvhet/viktförhållandet för gaffeln. Det slutliga resultatet är en gaffel som är utformad för att flyta på kullarna och dart nedförsbacke.

Dämpningen av TTX18 kan hantera skotten
När det gäller större grovhet, L'Mycket effektiv luftfjäder och TTX18 -spjällen i gaffeln kombineras för att svälja rötter och stenar, bibehålla hastighet och grepp om de svåraste linjerna. Den reviderade ramen för gaffeln och den kompromisslösa styvheten hos de 38 mm stjälkarna avslutas av Öhlins TTX18 -dämpningssystemet. Ärvt från Dh38 M.1 och anpassad till den enda plattplattformen, TTX18 Damping System erbjuder världsklassföreställningar som testats i loppet. Den största bandbredden i dämpningstrycket gör att du kan förbättra svaret på dämpningsventilen, med en 18 mm kolv optimerad för spåret som erbjuder utmärkt känslighet för liten grovhet för att upprätthålla däcken planterade på tekniska jordar.

Imponerande och enkel konfigurationsreglering
Det dubbla kolven och tre -kammarsystemet för gaffeln möjliggör en komplett, enkel och utan verktygsjustering, från den första rörelsen till utgången från botten. Som Dh38 M.1, rxf38 M.2 drar nytta av ett brett utbud av intuitiva justeringar. Cyklister kan enkelt utveckla gaffelns prestanda för att anpassa den till vilken mark som helst, tack vare 15 klick på justering i komprimering och låghastighetskomprimering och 3 reglering av justering av hög hastighet, samt en lägesinställning för klättring.

Teknik

TTX -teknik
Det dubbla kammaren TTX -dämpningssystemet används på både främre gafflar och bakre stötdämpare i premiumprodukterna med den maximala prestandabegäran. Den dubbla rumsdesignen styr flödet av dubbelriktad olja genom kolven och dubbelrören. På detta sätt är det möjligt att regelbundet LOlja när den passerar genom kompressions- och förlängningsventilerna och kontrollerar sedan trycket på varje sida av kolven. Ryttaren kommer att märka det LStötdämparen erbjuder oöverträffad kontroll och en oklanderlig dämpning, oavsett förhållanden. Öhlins har investerat många timmars design för att göra den dubbla kammardesigndesignen och därmed få perfekt kudde.

Egenskaper