Sram
SRAM GHOM AM FC X01 EAGLE DUS
SRAM GHOM AM FC X01 EAGLE DUS
Omöjligt att ladda upp tillgängligheten av uttag
Styrka är det sätt på vilket X01 Eagle Dub -plagget bär färdigheter på platser som aldrig nåtts tidigare. Det är den mest kraftfulla högen i hela Eagle -ekosystemet och upprätthåller denna status med en svår vikt att föreställa sig. Utrustad med de DUS -tekniken som testats i sektorn och älskade av cyklister för att radikalt förenkla förhållandet mellan stift och central rörelse, och erbjuder enkelhet, kompatibilitet och enastående varaktighet. X01 Eagle DUS -laddning är också försedd med vårt Eagle -färgsystem, i den karakteristiska X01 -färgningen, för att perfekt kombinera med alla andra tillgängliga färger på kassetter och kedjor, från svart till guld till regnbågen och nu till koppar. Med en rå aluminiumfinish på tänderna på X-Sync 2-kronan, för att upprätthålla ett nytt utseende under all dess långa varaktighet.
-
Den mest kraftfulla pagionen i hela Eagle -ekosystemet.
-
Signatur X01 Färg som en del av Eagle ColorSystem: Kompatibel med alla färgalternativ för kassetter och kedjor.
-
Finns i funktionen X01 -funktion och i Oxy Red X01 -funktionen.
-
Grova aluminiumkronor som förblir färska under ringens varaktighet med direkt montering arbetade med precision CNC.
Teknologi
Örn
Eagle Technology representerar vår senaste 1x transmissionsteknologi. Eagle är en lättare, enklare, mer hållbar och enklare att använda växellådan. Eagle är utrustad med helt nya 1x -komponenter, designade för ännu större varaktighet och prestanda, samtidigt som en betydande fördel när det gäller vikt jämfört med andra transmissionslösningar. Eagle Technology erbjuder också ett 520%brett utbud av relationer, motsvarande 2x11 överföringar.
X-Sync 2
SRAM X-Sync 2 Eagle är nästa utveckling av SRAM X-Sync-teknik. Den aggressiva designen av tänderna ger bättre kvarhållning av kedjan för en mer flytande och effektiv körkänsla. Med särskild uppmärksamhet på långvarig minskar X-Sync 2-designen Eagle friktion och ackumulering av lera, sand och smuts.
Dubba
Förhållandet mellan pivoten av den centrala rörelsen och lagret är Dub -teknikens stöd. Det är där styvhet möter hållbarhet. Vi tog ett steg utöver den konventionella tanken och gjorde allt enklare, bättre integrering av förhållandet mellan krona, stamtavla, pivot och central rörelse. Det är denna strategi för utvecklingen av ett komplett system som motsvarar bättre överföringsprestanda.
Kolinställt
Styrka och styvhet där du behöver det, lätthet som du vill. Designägaren till SRAM -kolstratifieringen ökar tjockleken och styvheten i områdena med kritisk stress. Den avsmalnande arkitekturen och kolteraken garanterar maximal viktbesparing utan att kompromissa med motståndet.
Lyft
Boost är den specifika standarden på hjul och transmission som ger möjlighet att förbättra ramens geometri med kortare horisontella mantlar, bredare och bredare upphängningsstift, ett större utbud av kronalternativ, samt större utrymme för större däck och bredare och mer styva hjul.
Specifik
| Längd patella | 165 mm, 170 mm, 175 mm |
|---|---|
| BB Mandrine Interface | Dubba |
| BB -kompatibilitet | Dub: BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB68SP |
| HASTIGHET | 11/12 |
| Kronmaterial | Aluminium |
| Bold Circle Diameter (BCD) | Direktmontering (DM) |
| Kedjelinje | 49,0 mm, 52,0 mm, 55,0 mm, 56,5 mm |
| Kronmätning | 32T |
Dela
