Sella Prologue Nago R4 Pas Nack 137

• Mittaukset: 245x137mm
• Sella paino rautatieasemalla: 139gr
• Sellaa, jolla on rautatie Thyroxissa: 191gr

Kuvaus:

Nago R4 PAS (uudelleensuunnittelu 4) on L'Ikonisen Nagon kehitys, Prologue Saddle, joka syntyi vuonna 2008, jo voittaja Giro d'Italian ja lukuisten klassikoiden vuosina. Uusi satula on suunniteltu prologin tukemien ammattilaisten tarpeita, ja "painekartta" -testien ansiosta on täydennetty kaikkien pyöräilijöiden tarpeita etsimään maksimaalista suorituskykyä ja mukavuutta jopa pitkiä ajeluja.

Kompaktit mitat, joiden pituus on 245 mm ja t -kihan muoto, hiukan edistyneellä anatomisella keskuksella, tarjoamaan hyvää liikkumisvapautta satulassa ja maksimoivat L'Ajojen tehokkuus kaikissa paikoissa. Puoli -ergonominen muoto tekee myös uudesta Nago R4 PAS: sta ihanteellisen pyöräilijöille, joilla on keskipitkä joustavuus lantion pyörimisen suhteen.

Puoli-levitetty ergonominen muoto tekee Nago R4 PAS: sta ihanteellisen pyöräilijöille, joilla on keskimäärin joustavuus lantion kiertoon, kun taas vain 137 mm: n alentunut leveys mukautuu ihmisiin, joiden leveys ei ole liian suurta iskiatisia luita.

Avoimen version Nago R4 PAS: lla on kaksi täysin riippumatonta erotettua osaa, jotka on valmistettu viimeisimmän sukupolven muuttuvan tiheysvaahtojen kanssa, jotta voidaan varmistaa erinomainen tuki ja oikea mukavuus kaikissa polkimen vaiheissa. Keskellä PAS -prologin järjestelmä: suuri keskuskanava ja rei'itetty emäs, painepiikkien poistamiseksi jopa polkimien maksimaalisen työntövaiheissa.

Pohja on valmistettu pitkästä kuituhiilestä, materiaalista, joka tarjoaa erinomaisen kompromissin jäykkyyden ja mukavuuden välillä.


Useita kiskoja jokaiselle pyöräilijätyypille

• Rail -nack (nano -hiilikuitu), joka koostuu hiilikuitu-, kevlar- ja alumiinikilpailusta, suuntautuneimmille pyöräilijöille maksimaalisen jäykkyyden ja keveyden etsimiseksi.
• Railx kevytleeosteräksessä, materiaali, jolla on erinomainen tasapaino painon ja vastustuskyvyn välillä, mikä antaa satulaa pienemmän jäykkyyden ja suuremman värähtelyjen imeytymisen niille, jotka etsivät suurempaa mukavuutta.